Российские чиновники и профильные ведомства обсуждают меры по защите сухогрузов, перевозящих зерно через Азовское море, после серии атак беспилотников, сообщили источники.
Какие предложения рассматриваются
Перечень мер включает временное оснащение судов бронёй и мешками с песком, установку сетей против дронов, выделение специально подготовленных площадок для пулемётов, а также возможность размещения мобильных ракетных установок.
Как планируют действовать на маршруте
По одному из планов на первом участке маршрута суда будут сопровождать военные: в портах Азовского моря военнослужащие поднимутся на борт, установят вооружение и обеспечат охрану до прохождения Керченского пролива, после чего покинут суда вместе с техникой и оружием.
Кто будет оплачивать и есть ли сомнения
Предлагается переложить расходы на укрепление судов и военный эскорт на трейдеров и судовладельцев. Многие участники рынка выражают сомнения в практичности и экономичности таких мер: они ожидаются крайне дорогими и не гарантируют полной защиты.
Позиция властей и юридические вопросы
Представитель Кремля напомнил, что в соответствии с международным морским правом торговые суда не должны быть вооружены, и подчеркнул, что защиту таких судов может обеспечивать военный флот. Ранее президент призывал расценивать попытки воздействия на коммерческий флот как пиратство.
Возможные экономические потери
Через Азов проходит до четверти российского экспорта зерна. На фоне ударов по портам и судам торговля через регион практически остановилась: эксперты предупреждают о возможных ежемесячных потерях экспорта в объёме 0,5–1,5 млн тонн, если ситуация не изменится.
Аналогичные удары происходят и в Черном море: порты продолжают работу, но поток грузов сократился, а мировые цены на пшеницу поднялись до двухлетнего максимума.
