Правительство расставило приоритеты поставок топлива — заправки остались в хвосте очереди
Правительство утвердило порядок приоритетных поставок нефтепродуктов на внутренний рынок в условиях продолжающегося дефицита. По протоколам совещаний у вице‑премьера Александра Новака в первую очередь рекомендовано обеспечивать государственных заказчиков и муниципальные нужды; автозаправочные станции оказались в конце списка приоритетов.
Кто будет получать топливо в первую очередь?
После государственных заказчиков в очереди на поставки стоят северный завоз, предприятия, выполняющие гособоронзаказ, РЖД, гражданский флот и сельхозпроизводители. Затем — поставки в аннексированные регионы Украины и Калининградскую область. Только после этого планируется направлять топливо на АЗС крупных нефтяных компаний и независимые заправки.
Ситуация в регионах и меры властей
В документах по итогам совещаний отмечается, что на топливном рынке сохраняется напряжённость, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке. По словам властей, принятые меры частично стабилизировали ситуацию, но дефицит остаётся.
Минэнерго поручено проработать варианты дополнительных поставок и вопросы импорта. Региональные власти обязаны контролировать запасы нефтепродуктов на нефтебазах, НПЗ и АЗС.
Новая система приоритетов сильнее всего ударит по независимым заправкам и обычным автовладельцам. Эксперты предупреждают о риске формирования двухуровневой системы снабжения: крупные и государственные потребители будут получать топливо в первую очередь, тогда как розничный рынок останется ограниченным.
Причины дефицита и прогнозы
Проблемы с бензином усилились весной и летом 2026 года после серии атак на перерабатывающие мощности, что привело к остановкам и снижению загрузки ряда НПЗ и сокращению производства топлива. В результате производство упало существенно ниже сезонного спроса.
Власти ранее ограничивали экспорт нефтепродуктов, разрешали выпуск топлива с временно смягчёнными требованиями к качеству и рассматривали варианты дополнительных поставок из‑за рубежа. Аналитики считают, что быстро восстановить рынок не удастся: ключевым условием станет возвращение в эксплуатацию повреждённых и остановленных мощностей.
Фото: АЗС в Белгороде
