На автозаправках в Монголии наблюдается дефицит бензина. По состоянию на 23 июля запасов АИ‑92 оставалось примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.
Жители Улан‑Батора сообщают о длинных очередях на заправках — при этом иногда удаётся приобрести полный бак, а дизель продают без очереди.
Местный гид рассказал, что многие АЗС пустуют. Он обращался к таможенным службам с просьбой разрешить перевозить дополнительные канистры сверх действующей нормы — одна 10‑литровая канистра на машину. По его словам, на одной из заправок бензин закончился уже 29 июля. С газовым топливом подобных проблем не отмечают.
Причины дефицита
Монголия закупает около 95% потребляемого бензина в России, остальной объём поставляется из Китая. Собственный нефтеперерабатывающий завод в стране планируют ввести к 2028 году — его строительство финансируется льготным кредитом от Индии на 1,7 млрд долларов.
Летний топливный кризис в России усугубился после участившихся атак беспилотников на нефтеперерабатывающие предприятия и топливную инфраструктуру, в том числе в регионах Сибири. Это привело к длительным очередям на АЗС и росту импортных поставок из Беларуси, Индии и Китая; жители приграничных регионов ездили за бензином в Монголию.
К концу июля ряд ограничений был снят в Омской области и Кузбассе, а некоторые сети снова разрешили наполнять канистры — не более 20 литров. Экспорт бензина, дизельного и судового топлива из России запрещён до 31 января 2027 года.
