Удары по нефтеперерабатывающим заводам привели к резкому сокращению переработки нефти: в июле объём упал на 25% — до 3,91 млн баррелей в сутки, самого низкого уровня за последние 20 лет.
В результате возник глубокий топливный кризис: дефицит топлива и удорожание логистики приводят к росту цен на бензин и сопутствующие товары.
Последствия для инфляции
Месячная инфляция в пересчёте на год мгновенно выросла с 2% в мае до 10,6%. Эксперты предупреждают, что топливный шок может добавить ещё 1–1,5 процентного пункта к годовому росту цен.
Инфляционные ожидания населения поднялись до 14,7% — максимума с начала войны. По оценкам граждан, реальный рост цен на покупки составил 15,1%; аналитики повышают прогноз по годовой инфляции до 6,2%.
Риски для экономики
Невоенный сектор экономики погружается в рецессию: две трети кредитов бизнесу выданы под плавающую ставку, а долговая нагрузка предприятий достигла уровней, близких к пиковым во время пандемии. Центробанк не может снизить ключевую ставку (сейчас 14,25%), что ограничивает возможности для поддержки бизнеса и населения.
Промышленные объекты и порты стали мишенями, а сотрудники отрасли ежедневно подвергаются риску. Это усложняет восстановление логистики и нормального производства топлива.
Сочетание перебоев в НПЗ, увеличения расходов и высокой долговой нагрузки создаёт риск дальнейшего ускорения ценового давления и замедления экономического роста.
