Российские нефтяные компании фактически прекратили морской экспорт дизельного топлива, несмотря на отсутствие формального запрета, следует из данных Центра ценовых индексов.
На фоне внеплановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов и повышенного внутреннего спроса потоки топлива были переориентированы в первую очередь на внутренний рынок.
Детали поставок
По оценкам, экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов с 22 по 28 июня сократился примерно на 40% по сравнению с предыдущей неделей — до около 23 тыс. т в сутки. Отгрузки в этот период осуществлялись только из порта Усть‑Луга; их объём в значительной степени был сформирован за счёт продукции завода по переработке газового конденсата.
Возможные последствия
Фактический отказ от морского экспорта дизельного топлива может усилить давление на внутренний рынок и повлиять на международные поставки топлива, однако масштаб и длительность этих эффектов пока остаются неопределёнными.