Лидеры России и Китая договорились о строительстве второго пути на железнодорожном участке Забайкальск — Маньчжурия.
Документ в Пекине подписали министр транспорта Андрей Никитин и руководитель администрации железных дорог Китая Сун Судэ.
По данным Минтранса РФ, в рамках модернизации на восточном направлении будут развиваться Транссибирская и Байкало‑Амурская магистрали. Также последовательно расширяется инфраструктура трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
Второй путь планируют проложить к 2030 году. Он увеличит пропускную способность дороги примерно на 11 млн тонн, а по ней смогут ежедневно проходить до 50 пар поездов.
В 2025 году объём грузоперевозок по железной дороге между странами вырос на 6,3% и достиг почти 187 млн тонн. Общий поток транспорта увеличился на 21,3%, российские перевозчики получили 217 тысяч разрешений на автоперевозки — в три раза больше, чем в 2015 году. За три года объём пропуска автомобилей вырос более чем в три раза и превысил 790 тысяч единиц.
