Крупнейший в России производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» по итогам 2025 года зафиксировал чистый убыток в размере 43 млрд рублей по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
Ранее компания завершала год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, когда чистый убыток составлял около 1,96 млрд рублей, то есть в разы меньше, чем в 2025‑м.
В течение 2025 года автопроизводитель уже переходил на сокращенный режим труда, временно устанавливая четырехдневную рабочую неделю.
В апреле в компании предупреждали о возможности повторного введения четырехдневного графика и снижении производственного плана. Среди основных причин назывались слабые перспективы рынка и давление из‑за значительных остатков китайской грузовой техники.
