Черноморские атаки и санкции: как изменения в маршрутах влияют на импорт по всей России
Новые маршруты доставки
Стоимость транзита европейских товаров в Россию заметно выросла после отказа от использования черноморского маршрута из‑за атак беспилотников; перевозчики переключаются на альтернативные порты — Санкт‑Петербург, Владивосток, Поти и Констанцу — и удлиняют сроки доставки как минимум на две недели.
Помимо этого под угрозой оказался параллельный импорт: распространённая схема — транзит через Турцию в Новороссийск. Европейские товары загружаются в фуры, далее через турецкие порты их переправляют на паромы и выгружают в Новороссийске; часть товаров, попадающих под санкции или по решению производителей, попадает в Россию таким маршрутом.
Это европейское промышленное оборудование и техника, включая станки ЧПУ, автозапчасти и комплектующие, электроника, строительные материалы, мебель и товары для интерьеров. Популярна доставка мебели из Италии и других стран; также поставляются одежда, спорттовары, косметика и алкоголь, обычно дороже 300 евро за единицу, но эти грузы занимают незначительную долю общего объема. Часто дорогие товары везут авиаперевозкой или через посредников, а многие изделия производят в Азии и идут оттуда.
После проблем с морским путём транзитные грузы из Турции на фурах можно выводить через Иран и Казахстан; ранее маршрут обходился примерно в 3000 евро за фуру, сейчас стоимость возросла примерно на 25%, а срок доставки увеличился с 20–25 до 30 дней и может расти дальше.
Это неразрывно скажется на стоимости импортируемых товаров: в среднем добавляется 1–3% к цене, а в отдельных случаях рост может достигать до 10%.
Через этот маршрут проходит значительный объём импорта; участники рынка оценивают, что не менее половины европейского импорта в Россию обходится обходными путями. Экспорт европейских товаров в Россию в 2025 году составил около 22,2 млрд евро.
С начала августа ситуация в Черном море резко изменилась: серия атак на суда стала нормой и требует учитывать в расчетах перевозок; морские дроны повредили и потопили суда вблизи Новороссийска, атаковали нефтяной танкер у Тамани и повредили грузовое судно между Новороссийском и Самсуном, а также турецкий контейнеровоз.
