29 июля власти РФ намерены продлить полный запрет на экспорт дизельного топлива до конца августа, сообщили два источника, знакомые с ходом обсуждения.
Министерство энергетики отказалось от комментариев до решения правительственной комиссии.
Причины и ситуация на рынке
Топливный кризис на внутреннем рынке возник из‑за остановки НПЗ, повреждённых беспилотниками, и сезонного роста спроса. Это вызвало перебои с поставками нефтепродуктов в большинстве регионов и вынудило 8 июля ввести запрет на экспорт дизельного топлива и начать импорт для стабилизации ситуации.
С тех пор доступность топлива на АЗС заметно улучшилась лишь в Московском регионе.
Один из источников сообщил, что при необходимости запрет на экспорт дизтоплива может быть продлён и до середины сентября.
Другой источник уточнил, что в середине августа власти ещё раз оценят ситуацию и определят дальнейшие шаги, чтобы избежать риска затоваривания рынка: по оценке трейдеров, во второй половине июля производство стало превышать внутренние потребности примерно на 10–15%.
Полный запрет на экспорт дизельного топлива для производителей и трейдеров действует по 31 июля; он не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям. До 8 июля запрет касался только непроизводителей.
Ранее вице‑премьер Александр Новак заявлял, что запрет на экспорт автобензина будет продлён до конца года.
Морской экспорт нефтепродуктов России за 1–15 июля сократился более чем на 50% по сравнению с тем же периодом прошлого месяца на фоне спада производства и ограничений на вывоз топлива для насыщения внутреннего рынка, следует из данных LSEG.
