Российские власти разрешили части нефтеперерабатывающих заводов поставлять на внутренний рынок бензин и дизель с повышенным содержанием серы. Мера объявлена в качестве шага по снижению риска дефицита топлива.
По информации, решение было принято ещё осенью 2025 года, а в мае 2026‑го действие разрешения продлили на неопределённый срок.
Теперь содержание серы в бензине может достигать 150 мг на килограмм, а в дизельном топливе — 350 мг; для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень составляет 10 мг.
Эксперты предупреждают, что повышенное содержание серы ускоряет износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей.
Таким образом проблему возможного дефицита топлива решили за счёт снижения требований к его качеству — расплачиваться за это, вероятно, будут владельцы автомобилей в виде более частых поломок и дорогого ремонта.
