Производство бензина в России сейчас покрывает примерно 65% среднего сезонного потребления, по оценкам отрасли и собственным расчётам.
В работе были приостановлены несколько крупных нефтеперерабатывающих заводов — в том числе НОРСИ («Лукойл»), Омский НПЗ («Газпром нефть») и Саратовский НПЗ («Роснефть»). Во всех случаях официальные подтверждения остановок отсутствуют.
В последние месяцы некоторые НПЗ подвергаются атакам беспилотников; вице‑премьер Александр Новак отмечал, что из‑за таких прилётов установки частично выходят из строя.
Спрос и дефицит в летний период
Летний спрос на бензин традиционно растёт: на пике требуется около 115–120 тысяч тонн топлива в сутки. По оценкам источников в отрасли, производство упало ниже объёма, необходимого для обеспечения этого пикового спроса.
Меры властей и импорт
Чтобы сгладить дефицит, правительство запретило экспорт бензина, дизеля и авиакеросина. Одновременно страна начала импортировать топливо из соседних государств и других партнёров, в том числе из Беларуси, Казахстана и Индии.
Динамика цен
В июне цены на бензин и дизель выросли примерно на 7% по сравнению с маем; годовой рост цен составил почти 20% по официальной статистике. В некоторых регионах бензин дороже 100 рублей (Крым, Севастополь, Тыва), в других — дороже 90 рублей (Калмыкия, Дагестан, Чечня, Камчатка).
Снижение производства и рост цен повышают риск локальных перебоев с топливом и дальнейшего удорожания, пока не будут восстановлены перерабатывающие мощности и логистика.