На фоне топливного кризиса депутаты призвали развивать трамваи и «терпеть» очереди на АЗС

Спикер Госдумы Вячеслав Володин в условиях острого топливного кризиса призвал в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт, в первую очередь — трамвайное сообщение в крупных городах.

По его словам, один трёхсекционный трамвай вмещает до 260 пассажиров и может заменить около 200 автомобилей. После модернизации средняя скорость движения трамваев, по оценкам депутата, может вырасти вдвое. Он также отметил, что проекты по развитию трамвайной сети реализуются в ряде городов, включая Саратов, Волгоград, Нижний Новгород, Курск, Липецк, Ярославль, Краснодар и Пермь.

Глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев призвал автомобилистов «потерпеть» из‑за очередей на автозаправках. По его словам, на заправках есть и бензин, и дизель, но из‑за наплыва машин иногда приходится постоять в очереди.

Масштабы топливного дефицита

Топливный кризис охватил почти всю страну: по данным мониторинга, ограничения на заправку и запреты на продажу топлива в канистры введены в подавляющем большинстве регионов, и лишь единицы пока не вводили подобных мер.

Аналитики отмечают, что с марта объекты нефтяной инфраструктуры подвергались не менее десятков атак беспилотных летательных аппаратов, что сказалось на внутреннем рынке топлива. В результате производство бензина сократилось примерно на четверть по сравнению с прошлым годом — до порядка 85 тыс. тонн в сутки, тогда как летний спрос оценивают примерно в 110 тыс. тонн в сутки.