Депутат: власти скрывают масштаб топливного кризиса после ударов по НПЗ

Депутат о сокрытии масштабов кризиса

Глава комитета Госдумы по защите семьи Нина Останина заявила, что власти умалчивают истинные масштабы топливного кризиса, возникшего после ударов по нефтеперерабатывающим заводам. По её словам, почти треть предприятий выведена из строя, и это требует введения чрезвычайных мер со стороны правительства.

«Почему ответственный вице‑премьер не скажет честно, что почти треть НПЗ выведена из строя, и почему ни он, ни другие профильные вице‑премьеры и министры не собираются вводить в этой связи чрезвычайные меры?»

Риски для уборочной кампании и продуктовой безопасности

Депутат предупредила о риске срыва уборочной кампании и угрозе для продовольственной безопасности: в экстремальных условиях страна может столкнуться с нехваткой хлеба и других ключевых продуктов. Аграрии южных регионов уже жалуются на дефицит дизельного топлива и резкий рост цен на него перед началом уборки урожая.

Производители и ритейлеры отмечают задержки с доставкой товаров: нехватка топлива отражается на логистике, что может привести к перебоям с поставками скоропортящейся продукции — мяса, молока и яиц.

Снижение выпуска топлива и региональные ограничения

Удары по НПЗ и связанные с этим повреждения привели к значительному снижению переработки нефти в ряде регионов: загрузка заводов упала до минимальных значений, наблюдаемых с 2009 года. По отраслевым оценкам, выпуск бензина сократился примерно на четверть и заметно отстает от пикового летнего потребления.

На фоне дефицита более 40 регионов ввели ограничения на продажу топлива, а жалобы на перебои с поставками и закрытые АЗС поступали из множества субъектов федерации.

Позиция правительства и возможности смягчения ситуации

Кураторы топливного комплекса утверждают, что дефицит частично связан с ажиотажным спросом населения, и говорят о перестройке логистики для балансировки рынка. Власти также заявляют о восстановлении повреждённых объектов и о намерении ускорить ремонтные работы, нарастить защиту инфраструктуры и увеличить поставки бензина из внешних источников.

Эксперты предупреждают, что при сохраняющемся дефиците топлива и отсутствии быстрого улучшения ситуация может серьёзно усугубиться — вплоть до долговременных срывов поставок и роста дефицита социально значимых товаров.