Кратко
Независимые сети АЗС обеспечивают около 40% розничных продаж топлива в России. При ударах по НПЗ нарушилась логистика, и АИ‑92, АИ‑95 и дизель всё чаще доступны лишь «под заказ».
Что произошло
- В 2026 году остановлено 11 нефтеперерабатывающих заводов.
- Потеряно примерно 35% мощностей переработки и 34% выпуска бензина.
- В годовом выражении переработка составила около 94 млн тонн из запланированных 270 млн, выпуск бензина — примерно 14 млн тонн из 41 млн.
Цены и доступность
Оптовая цена АИ‑92 к концу мая выросла на 25–27% и превышает биржевые котировки примерно на 30–40%, что усиливает нагрузку на независимых ретейлеров.
Реакция рынка и опыт прошлого
- Крупные компании в первую очередь обеспечивают собственные АЗС.
- Независимые операторы распродают остатки и сталкиваются с перебоями поставок.
- В 2025 году подобный кризис привёл к лимитам 10–60 литров, очередям и закрытиям заправок: тогда бензин подорожал на 11% — вдвое быстрее инфляции.
Социальные последствия
Удары по инфраструктуре сильнее всего отражаются на логистике и работниках, особенно в портовой и транспортной сферах; для удержания персонала и компенсации рисков обсуждается необходимость повышения зарплат минимум на 12%.
Под ударом оказалась почти половина рынка розничных продаж топлива.