Власти РФ планируют разрешить иностранным судоходным компаниям регистрировать грузовые суда в Российском морском реестре, что даст возможность ходить под российским флагом.
Регистрация под российским флагом формально предоставляет основания рассчитывать на поддержку дипломатии и Военно‑морского флота в спорных ситуациях в международных водах.
Кого коснутся изменения
По замыслу авторов поправок, юридически простое решение позволит компаниям, которые сейчас ходят под флагами небольших государств (например, Того, Мозамбика, Папуа‑Новой Гвинеи), перейти под юрисдикцию Российской Федерации.
Возможные риски
Юристы отмечают, что помимо очевидных преимуществ — более широких возможностей обращения за поддержкой и ресурсов — такая смена флага сопряжена с рисками: суда могут столкнуться с ограничениями захода в европейские порты и привлечь более пристальное внимание властей стран, вводящих санкции или ограничения.
