Полноценный запуск новой системы въезда в Европейский союз уже создал серьезные трудности для Мальты.
Ирландский лоукостер Ryanair предупредил власти Мальты, что может перераспределить мощности и перенаправить пассажиропоток на другие средиземноморские курорты, если проблема с затянувшимися проверками в местном аэропорту, возникшая после запуска новой системы въезда в ЕС, не будет решена.
Генеральный директор дочерней авиакомпании Malta Air Дэвид О’Брайен направил письмо министру внутренних дел Мальты с просьбой обеспечить полную укомплектованность пограничной службы в высокий летний сезон.
«Если мы столкнемся со значительными задержками и скоплениями пассажиров, нам придется перенаправить пассажиропоток с Мальты на другие направления, а этого мы бы не хотели», – отметил он.
По его словам, существенных задержек на Мальте пока не фиксировалось, однако в авиакомпании обеспокоены тем, как система будет функционировать по мере приближения оживленного летнего периода.
Руководитель национального перевозчика KM Malta Airlines Дэвид Курми также обращался к властям с жалобами на задержки и выразил обеспокоенность влиянием новой системы на работу аэропорта.
И Курми, и О’Брайен поддержали идею временно приостановить действие системы на пиковые месяцы, чтобы избежать серьезных сбоев. Курми ожидает этим летом приток пассажиров выше обычного и полагает, что пауза в работе системы на туристический сезон позволит авиакомпаниям обслуживать рейсы без срывов.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты Алан Борг, в свою очередь, сообщил, что инфраструктура уже модернизирована: открыт новый шенгенский коридор, увеличено количество пунктов паспортного контроля, авиакомпании получают данные о пропускной способности терминала в режиме реального времени.
«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна предстать в лучшем свете. Первое впечатление очень важно, и мы полностью готовы сотрудничать со всеми участниками процесса, чтобы улучшить ситуацию», – подчеркнул он.
Сейчас прибывающим на Мальту и вылетающим из страны пассажирам приходится проводить в очередях на погранконтроль до 40 минут из‑за внедрения системы въезда/выезда ЕС (EES). Это касается всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС. В мальтийском аэропорту в первую очередь страдают пассажиры из Великобритании, которая остается крупнейшим рынком для местного туризма.
Один из пассажиров рассказал, что на прошлой неделе туристам, прилетевшим из Великобритании, пришлось около 20 минут ожидать в автобусе на взлетно‑посадочной полосе, пока в терминале разгружали очереди на паспортном контроле.
Проблема, однако, не ограничивается Мальтой: задержки фиксируются и в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», – заявил О’Брайен на Мальтийской авиационной конференции Deloitte, прошедшей несколько дней назад.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
Новая система пограничного контроля ЕС, полностью заработавшая с 10 апреля 2026 года, уже привела к масштабным сбоям в работе европейских аэропортов: в ряде случаев пассажирам приходилось проводить в очередях по несколько часов.
Некоторые государства вынуждены рассматривать возможность частичной отсрочки внедрения системы. Так, Греция временно отказалась от новых проверок для туристов из Великобритании – одного из ключевых рынков въездного туризма для страны.
